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那么那些审核被否的拟IPO企业是否主要倒在此前传闻甚广的业绩“隐形门槛”上呢？据申万统计，今年前5个月40家被否的拟IPO企业中有76.3%最新一期扣非净利高于5000万元的“隐形门槛”，且约有86.8%被否企业在2016年扣非净利同比增速为正。据记者梳理，今年6月，被否的4家企业中有2家最新一期扣非后净利均高于6000万元，且最新一期扣非净利润同比增速均为正。申万认为，从这一角度看，拟IPO企业被否主因并非账面盈利能力不足。

《蓝皮书》指出，由于战略定位不清晰，多数直销银行与母行的手机银行、网上银行客户高度重叠，偏离了其“获得长尾客户”的初衷；由于缺乏专属产品体系，部分直销银行无法为客户推出具有针对性的产品，甚至与母行的现有业务形成竞争。此外，以阿里系、腾讯系为代表的互联网科技企业，正基于其流量、场景优势，对直销银行产生冲击。

在金融持牌经营的大环境下，当下必然会加快推动P2P的备案登记工作，但未来不排除针对P2P直接发放牌照的可能。这一判断是基于P2P服务小微的客观社会价值的存在，更是基于政府以P2P网贷持牌经营规范中国民间金融市场乱象的历史机遇的认识。值得庆幸的是，2019年以来的相关文件说明监管对于P2P的态度更加务实，相应监管思路的调整已经能够充分反映行业的现实发展情况。

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中国民航局应当对737MAX飞机上的自动失速保护系统重新开展适航认证工作。中国民航局不能迷信和依赖FAA适航认证方面的权威性和公正性。中国民航局应当对安装有自动失速保护系统的其他型号的波音飞机也进行排查和安全评估，如果波音飞机上还存在利用政策漏洞而取得适航认证的其他系统，那么这些系统也要进行全面排查。

来源：e公司官微证券时报 毛军周一，是第11个双十一购物狂欢节，各行各业均大幅降价营销。A股市场也大幅下挫“降价促销”，各主要股指均下跌超1.5%以上。逾250只个股折扣在“95折”以上（跌幅超5%），杭可科技以近“8.5折”领衔，逾10只个股“9折甩卖”（跌停）。