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责任编辑：李双双[环球时报驻韩国特约记者 李文]在韩国政府宣布韩朝自主合作构想之际，美国驻韩大使哈里斯16日公开对韩喊话，强调“应加强美韩协商”。此言一出，韩国舆论立即分析称，这是美方对韩国政府积极开拓南北合作空间构想的“公开牵制”。据韩联社16日报道，韩国统一部当天就韩朝合作项目表示，正在甄选韩朝可独立主导的合作项目，将密切关注朝方态度，寻求现实可行的方案。对于韩方是否准备为可行项目争取豁免制裁待遇，统一部官员称，韩国政府在现阶段做相关准备完全不现实。如果韩朝通过协商制定出具体方案，韩方将理应为此推进豁免制裁的程序。

顺应经济全球化的历史大势，就应坚定开放合作信心，共同应对风险挑战。当今世界正面临百年未有之大变局。在新一轮大发展大变革大调整中，各国经济社会发展联系日益密切。同时，单边主义、保护主义愈演愈烈，多边主义和多边贸易体制受到严重冲击。必须看到，困扰世界的很多问题并不是经济全球化造成的，把困扰世界的问题简单归咎于经济全球化，既不符合事实，也无助于问题解决。唯有从纷繁复杂的局势中把握规律、认清大势，以合作应对一切挑战，引导好经济全球化走向，消解经济全球化的负面影响，在理念上更加注重开放包容，方向上更加注重普惠平衡，效应上更加注重公正共赢，才是顺应大势的正确抉择。唯有坚持开放的政策取向，旗帜鲜明反对保护主义、单边主义，推进贸易和投资自由化便利化，才能让经济全球化的正面效应更多释放出来，更好惠及每个国家、每个民族。

太阳报的报导推动英镑在亚洲盘上涨0.56%至1.3137美元，创11月8日以来最高。DUP一位未具名的高层消息人士告诉《太阳报》：“如果特雷莎梅的新协议在1月29日遭遇失败，议会将接管脱欧事宜，我们将连貌似体面的英国脱欧都得不到。我们现在必须帮助她，所以如果他们同意正确的修正案，我们将投票支持政府。目前看来对后备方案会有一个短暂的时间限制。”

据悉，中国中铁本次将发行169，631.9023万股，交易标的资产预估值总计为1，165，371.1805万元。交易完成后，标的公司将成为中国中铁的全资子公司。此外，中国中铁股票将于2018年8月20日开市起复牌。编辑：李燕华责任编辑：陈靖

意外的“芯喜”据上述参投晶晨半导体的上市公司内部人士介绍，“投资该公司意在补足SoC芯片的研发资源。下一步还将对另一家SoC芯片生产公司做上市辅导，股改进行到了80%的层面，有近3亿的老股在转让中，参与受让的战略投资机构基本已经确定，不排除在今年申请登陆科创板。”

自主品牌业绩下滑更明显与上述大型汽车集团相比，自主品牌车企上半年经营压力更为巨大。吉利汽车（00175.HK）上半年营业收入为475.59亿元，同比下滑11.45%，净利润为40.09亿元，同比下滑近40%。“上半年业绩的下滑，主要是受到今年上半年中国汽车市场的变化波动和宏观经济的影响，以及国有车型销量下降所带来的利润影响。”8月3日，吉利控股集团相关负责人向时代周报记者表示。