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毫无疑问，整个滴滴依然处于谨慎的高压状态。业务停滞，顺风车事业部将近300名员工都转去做了安全工作。这样的调整和一些人的职业规划出现了偏差。“我想做的是增长，后来兼职安全的事情，我也做了，只是和自己的职业发展不符，所以选择了离开”。张晨表示。当然，有人离开，就有人加入，这让顺风车事业部的员工总数并没有发生太大变化。

但这种开放性的模式也有麻烦，就是Android应用市场多导致各家软件上架前的审核标准也会有所不同，这容易造成软件市场的混乱，也给盗版者、“打包党”、而已软件有可乘之机，比如上个月还有消息称安全公司Avast在Google Play商店发现了至少26个应用程序被感染，这也给了许多手机安全厂商生存的空间。

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一切要从顺风车的本质特征说起。《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》（以下简称《意见》）明确指出，“私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，是由合乘服务供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式”。顺风车服务与网约车经营性客运服务有很大区别，应当符合以下要求：一是应以车主自身出行需求为前提、事先发布出行信息；二是由出行线路相同的人选择合乘车辆；三是不以营利为目的，分摊部分出行成本或免费互助；四是每车每日合乘次数应有一定限制。

从用电看，1—7月，全国全社会用电量4.1万亿千瓦时，同比增长4.6%。其中，一产、二产、三产和居民生活用电量同比分别增长5.2%、2.8%、9.1%和8.8%，三产和居民生活用电继续保持较快增长。分地区看，全国28个省（区、市）用电正增长，其中4个省（区）实现10%以上两位数增长。7月份，全社会用电量同比增长2.7%，增速比上月回落2.8个百分点。