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红牛二队的领队弗朗兹-托斯特对俄罗斯车手科维亚特发出了警告，称俄罗斯车手必须学会遵守规矩并控制住自己的情绪。在奥地利站，科维亚特与阿隆索、维斯塔潘发生了碰撞，在英国站的第一圈，他又与队友小塞恩斯发生了碰撞，匈牙利大奖赛他再次与威廉姆斯车队的斯托尔发生解除，这些碰撞导致他已经被扣除了10个超级驾照积分，距离被禁赛只有2分之遥。

欧元日K线收实体阴线，日K线连续四连阴，KD指标死叉向下，MACD在零轴下方死叉向下，预示价格有进一步向下的空间。从价位来看，日内已经突破4小时图的上涨趋势线位置，因此，日内价格反抽1.1198位置参与空头，防守1.1240，下看1.1140，1.1110

飞行员谢朗（左）和李汪洋（右）作为飞行一大大队长，谢朗感受到近年来大队组织训练方面更高效、更科学、更贴近实战，“强度越来越大，空中极限动作越来越多。”一次飞行训练，谢朗担任高位掩护，当下面两架主攻机开始缠斗时，谢朗欲加入他们。“我没想到对方主攻机能量那么大，一下就翻上来了，从我的飞机侧方直接穿过去了，离我的飞机也就100米左右。”

责任编辑：陈靖国务院办公厅关于保持基础设施领域补短板力度的指导意见国办发〔2018〕101号各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：补短板是深化供给侧结构性改革的重点任务。近年来，我国固定资产投资结构不断优化，为增强经济发展后劲、补齐基础设施短板、带动就业和改善民生提供了有力支撑。但今年以来整体投资增速放缓，特别是基础设施投资增速回落较多，一些领域和项目存在较大投资缺口，亟需聚焦基础设施领域突出短板，保持有效投资力度，促进内需扩大和结构调整，提升中长期供给能力，形成供需互促共进的良性循环，确保经济运行在合理区间。为贯彻落实党中央、国务院决策部署，深化供给侧结构性改革，进一步增强基础设施对促进城乡和区域协调发展、改善民生等方面的支撑作用，经国务院同意，现就保持基础设施领域补短板力度提出以下意见。

在这篇文章下，有网友回复表示支持，称多谢分析。“香港有理性、肯用科学分析的人不多。”据《文汇报》报道，也有一些人对他进行攻击，但林超英毫不示弱，2日再发一文反驳，称他前文已经清楚解释所谓“大兴行动中心是催泪烟源头”是没有根据的言论，以错误理解去该处要求“交代”以及堵路破坏属于无理行为，反诘这不是“聚众闹事是什么？”

岛内舆论对“时代力量”更是响应寥寥，有人直言：“这几个咖都出来刷存在感了”。还有人讽刺该党被边缘化，“演得不好，都没人理”。就连该党的社交媒体账号下，都有人感叹他们的“提案”全都被冷处理了。甚至有人怀疑，应该先问问该党党员的亲戚有没有人申领大陆居住证。