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“事实上，特朗普完全不知道他的这些政策在美国国内会产生哪些影响。这些关税已经抬高了国内的物价，比方说洗衣机已经上升了17%、钢板价格上升了51%。特朗普不知道来自于美国内部的阻力会有多大，尤其是美国的农民不能再承受关税提高所带来的更多痛苦了，”罗思义说，“就连美国主要的金融报刊《华尔街日报》也指出，按照特朗普不合常理出牌的做法，我们应该要做好准备了，因为我们要坐过山车了。”

而佩洛西等人却一直在发表涉港恶劣言论。12日，佩洛西，麦康奈尔、卢比奥，众议员约胡等人发推特，指责香港特区警察使用暴力镇压示威者，并妄称中国中央政府侵蚀香港的民主和自由。对此，华春莹在13日回应表示：“美方一再否认香港正在发生的暴力事件与美国有关，但上述几个美国议员的言论向世人提供了新的有力证据。他们罔顾事实、颠倒黑白，把暴力犯罪美化成争取人权和自由，把香港警察依法执法、打击犯罪、维护社会秩序歪曲成暴力镇压。他们还挑唆香港民众同香港特区政府和中国中央政府对抗，真是唯恐天下不乱！

这一点对于华为其实也是一样的，只不过在华为作为国内的 TOP，对比的对象也早就放眼世界，只有三星和苹果才是现在华为眼中的对手，而对比的自然也是自己最擅长的拍照。不过这种主场作战的对比并非没有玩砸的时候，华为用手机与任天堂 Switch 对比游戏就是一次极为失败的营销，两者不在同一领域，而且市场和用户也不重合，如此对比就显得非常生搬硬套，就像是‘拉郎配’，最后反而取得了相反的效果。

“关税下调使得进口汽车的价格更有竞争力了，从今年5月起，很多车企就已经加大进口量应对接下来的销售高峰。据初步统计，目前新沙口岸在港进口汽车超过2.5万辆，达到历史最高。”广州港新沙港务有限公司工作人员唐乐宁说。据海关总署税收征管中心（上海）主任杨玉宇介绍，汽车是我国主要进口商品之一，年进口规模在100万辆以上。汽车降税是我国主动扩大进口的重要举措，按2017年进口规模测算，此次减税政策实施后，1年至少有450亿元减税规模让利给市场。这既为扩大消费进口创造了条件，又为价格下调创造了条件，给消费者带来实惠。同时，汽车零部件年降税规模也达到了78亿元左右，这也将进一步降低国内车企生产、消费者车辆维修保养的成本。

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同期公布的其他数据还有，美国一季度劳工成本指数季环比 0.8%，预期 0.6%，前值 0.7%。美国3月个人消费支出（PCE）环比 -7.5%，预期 -5%，前值 0.2%。美国3月PCE物价指数同比 1.3%，预期 1.3%，前值 1.8%。