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两名埃塞经理站在传音埃塞工厂的楼顶，远处是广阔的田野传音在创立伊始就瞄准了非洲市场。彼时的非洲国家并不缺少中国制造的手机，但绝大部分都是深圳、东莞等地生产的山寨机。这些山寨机通过中非之间一条非正式的手机贸易链条输送到非洲大陆，链条上有两个重要的中转站，即香港和深圳，当时很多在这两个地方做生意和打工的非洲人，回国时拖着好几个行李箱，里面装满了手机。直到今天，在非洲的市场上仍然发现这些山寨机的身影。不过变化正在发生。

不过，整体而言，汽车行业的人才需求仍处于紧缺状态，且人才需求正在向专业化、跨界化调整。根据猎聘大数据研究员发布的《中国汽车人才大数据报告》，2017~2018年度，中国汽车工程专业的整体人才吸引指数为1.046，仅次于互联网及房地产行业，位居行业第三，新能源汽车行业的人才缺口达68万人。

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在IPO文件中，Zoom透露，截至今年1月，公司在中国拥有超过500名员工。而据Glassdoor的数据，中国入门级软件工程师的平均年薪约为3.4万美元，仅为美国同行年薪的三分之一（圣何塞的年薪为11万美元）。此外，Zoom在IPO文件中表示，中国庞大的研发团队可能会让公司面临“市场对我们解决方案的完整性或数据安全功能的审查“。

责任编辑：张俊 SF0652019年1月23日，由中国发展研究基金会主办的博智宏观论坛第三十六次月度例会召开。会议主题为“当前就业形势与稳就业政策”。中国人民大学劳动人事学院院长、教授杨伟国出席会议并发表评论。把握就业范式的深刻变化第一，就业前景总体乐观。我们对就业形势的研判以前主要是依靠政府宏观数据，现在我们更多地依靠与一线企业的合作，主要有三大来源：一是招聘服务企业合作，比如我们和智联合作了10多年时间，二是是跟平台性的企业合作，例如阿里、滴滴、美团、58等，三是与人力资源相关的大数据公司合作，如佰职。这一点特别重要。